Abends ist im Haus noch Ladeleistung frei – nur nicht immer zur selben Zeit

Am Abend lädt Ihre Wallbox mit geringerer Leistung, damit für die übrigen Verbraucher im Haus genügend Strom bleibt. Beim Kochen ist das nachvollziehbar. Doch wenn in der Küche Ruhe eingekehrt ist, lädt das Auto womöglich noch stundenlang mit derselben Begrenzung, obwohl inzwischen wieder mehr Leistung verfügbar wäre.

Genau hier hilft dynamisches Lastmanagement: Die Ladeleistung kann dem wechselnden Verbrauch des Hauses folgen. Mit einem einfachen Vergleich erkennen Sie, ob das bei Ihnen nur zusätzlichen Komfort bringt oder darüber entscheidet, ob bis zur Abfahrt am Morgen genug Energie geladen ist.

Beginnen Sie mit dem Bedarf bis zum Morgen

Angenommen, Sie möchten nach einem längeren Tag 36 kWh in das Auto laden – gemessen an der Wallbox. Dafür stehen sieben Stunden zur Verfügung. Das Fahrzeug kann höchstens 11 kW Wechselstrom (AC) aufnehmen, und in ruhigeren Zeiten kann der Hausanschluss diese Leistung bereitstellen.

Die 36 kWh sind bewusst als Beispiel gewählt. Es geht nicht um eine vollständige Batterieladung, sondern darum, ob die für die nächste Fahrt geplante Energiemenge in die Standzeit zu Hause passt. In der Batterie kann weniger ankommen, weil auch das Fahrzeug während des Ladens Energie verbraucht.

Rechnen Sie genauso mit Ihrem eigenen Fahrzeug. Nach einem normalen Pendeltag ist eine andere Menge nötig als nach einer langen Fahrt. Ein gutes Ladesystem sollte auch vorhersehbare Tage mit höherem Bedarf bewältigen.

Der Hausverbrauch bestimmt, was zum Laden übrig bleibt

Haus und Auto teilen sich denselben Netzanschluss. Braucht der Haushalt mehr Leistung, bleibt weniger zum Laden. Sinkt der Verbrauch, kann die Wallbox wieder mehr erhalten.

Zaptec Sense passt die verfügbare Ladeleistung an den gemessenen Hausverbrauch an. Die passende Messvariante richtet sich nach dem örtlichen Stromzähler und der Elektroinstallation. Einen Überblick finden Sie auf der deutschen Herstellerseite zu Zaptec Sense.

Das Gerät hilft also, vorhandene Reserven zu nutzen. Die Nennleistung des Anschlusses ändert sich nicht – nur der Anteil, den das Haus gerade beansprucht.

Dieselben sieben Stunden, zwei Ergebnisse

Im Beispiel verändert sich die zum Laden verfügbare Leistung in drei Abschnitten. Es sind angenommene, innerhalb jedes Abschnitts konstante Werte und keine realen Messdaten.

Nach vier Stunden sind 22,08 kWh durch die Wallbox geflossen. Bis zum Ziel fehlen 13,92 kWh; bei 11 kW dauert das etwa 1 Stunde 16 Minuten. Mit den angenommenen Leistungen könnten die 36 kWh somit nach rund 5 Stunden 16 Minuten erreicht sein.

Bliebe die Grenze durchgehend bei 4,14 kW, wären nach sieben Stunden 28,98 kWh geladen. Es fehlten 7,02 kWh. Mit variabler Ladeleistung kann am selben Anschluss dennoch die für den Morgen geplante Energie bereitstehen.

Wann beeinflusst das die Kaufentscheidung?

Ist Ihr Ladefenster regelmäßig so knapp, sollten Sie bei der Anfrage neben der Wallbox auch eine Regelung prüfen lassen, die dem Hausverbrauch folgt. Die höhere Leistung am späten Abend nützt nur, wenn das Auto dann noch angeschlossen ist und Energie benötigt.

Bei einem alltäglichen Bedarf von 18 kWh sieht es anders aus: Im Beispiel reichen selbst konstante 4,14 kW über sieben Stunden. Automatische Regelung bietet dann vor allem schnelleres Nachladen und mehr Reserve, etwa vor einer ungeplanten Abendfahrt.

Mit passendem Netzanschluss und Fahrzeug kann Zaptec Go zu Hause mit bis zu 22 kW laden. Bei einem Auto mit höchstens 11 kW AC bestimmen weiterhin Fahrzeug und verfügbare Netzkapazität die tatsächliche Leistung. Die Höchstleistung nennt auch die Produktseite von Zaptec Go.

Auch auf jeder Phase muss Reserve vorhanden sein

In einem dreiphasigen Haus ist die Reserve phasenweise zu prüfen. Belastet ein Haushaltsgerät eine Phase stark, kann dies das Laden begrenzen, obwohl in der Summe noch viel freie Leistung sichtbar ist.

Das Beispiel berücksichtigt bereits Leistung, die das Fahrzeug tatsächlich nutzen kann. Vor der Installation muss eine Fachkraft außerdem Sicherungen, Leitungen, Schutzmaßnahmen und Phasenlasten prüfen. Eine höhere Stromeinstellung in der App bedeutet nicht, dass die Anlage sie sicher liefern kann.

Drei Angaben zeigen den nächsten Schritt

Notieren Sie die Hauptsicherung je Phase, die AC-Ladeleistung des Fahrzeugs und die Zeit zwischen Ankunft und Abfahrt. Ergänzen Sie für einen gewöhnlichen und einen anspruchsvolleren Tag, wie viele kWh an der Wallbox übertragen werden müssen.

Damit lässt sich prüfen, wann die benötigte Menge an Ihrem Anschluss geladen werden kann. Reicht die Zeit dennoch nicht, zeigt eine Vor-Ort-Prüfung, wo die Elektroanlage eventuell erweitert werden sollte.