Az autó este a garázsban tölt, te pedig később a telefonodon nézed meg az állapotát. Másnap már csak az érdekel, elég lesz-e az energia az útra. A hónap végén pedig ugyanennek a töltésnek a fogyasztási adatára lehet szükséged.
Ezt a hármat egyetlen rendszerként használod, valójában azonban külön részek végzik. Ha érted az energia és az adatok útját, könnyebb eldöntened, mit várj a fali töltőtől, az alkalmazástól és a hozzá tartozó szolgáltatástól.
Az esti csatlakoztatáskor a helyszíni rendszer dolgozik
Példánkban hazaérsz, és csatlakoztatod az autót a Zaptec Go 2-höz. A telepítés, a kábel és az autó itt 11 kW-os töltést tesz lehetővé. Az indítás feltételei teljesülnek, a töltés elindul.
A fali töltő kezeli a helyszíni kapcsolatot az autóval és a saját működését. Az energia az épület villamos hálózatából, a készüléken és a kábelen keresztül jut az autóba. A telefon nem része ennek a villamos útvonalnak.
Otthoni, váltakozó áramú (AC) töltésnél az autó fedélzeti töltője alakítja át a váltakozó áramot az akkumulátor számára szükséges egyenárammá (Az AC-töltés működése a Zaptec útmutatójában). Ezért az is számít, mennyit tud fogadni az autó.
A telefonon egy állapotot és egy kezelőfelületet látsz
Bent a házban előveszed az alkalmazást. A kérdésed egyszerű: halad-e a töltés? Az alkalmazás azokat az állapotokat és műveleteket mutatja, amelyekhez hozzáférésed van (Zaptec alkalmazás).
Az előny egyszerű: nem kell visszamenned a garázsba. Ha valami beavatkozást kíván, a megfelelő felületen tudsz továbblépni. A telefonról tehát a garázsban zajló működést éred el.
Az online állapotot és a tényleges töltést érdemes külön figyelni. A Zaptec dokumentációja is külön adatként kezeli a kapcsolatot, a teljesítményt és a kábelzár állapotát (A töltő állapotadatai). Egy online készülék attól még várakozhat is: az online jelzés csak azt mondja, hogy van kapcsolat.
A felhő az adatokat és a távoli kezelést kapcsolja össze
A felhő itt egy interneten elérhető távoli szolgáltatást jelent. Ezen keresztül juthatnak el a töltő adatai a telefonodon használt felületre. A Pro hálózati dokumentációja például állapotküldést, parancsfogadást és titkosított kommunikációt ír le (Zaptec hálózati kommunikáció).
A hétköznapokban ebből annyit veszel észre, hogy a telefonnak nem kell az autó mellett lennie. A távoli eléréshez persze a telefonnak és a töltőrendszernek is el kell érnie a szolgáltatást.
Ezért amikor rendszert választasz, a készüléket és a szolgáltatást együtt nézd. Ha csak a névleges teljesítményt hasonlítod össze, nem derül ki, hogyan követed majd a töltést, és hol találod meg az adatait.
Két óra után már egy energiaadattal dolgozol
Példánkban a töltés két órán át egyenletesen 11 kW-tal megy. A töltőn mérve ez 22 kWh: 11 kW × 2 óra. Ez elméleti példa, a valóságban a teljesítmény közben változhat.
A 11 kW a töltés teljesítménye, a 22 kWh a töltőn átadott energia mennyisége. Amikor a hónap végén a fogyasztásodat nézed, már a második szám számít. Az akkumulátorban eltárolt energia ettől eltérhet az átalakítás és a járulékos fogyasztás miatt.
A példában szereplő Go 2 beépített MID-mérője méri a fogyasztást (Go 2 mérés és funkciók). Hogy a töltést később is értelmezni tudd, az időpontot és azt is meg kell őrizni, melyik felhasználóhoz tartozott.
A havi kérdésre a kimutatás válaszol
Néhány héttel később szeretnéd megnézni, mennyi energiát használt az autó otthon. Ilyenkor nem a készülék pillanatnyi állapota, hanem a lezárt töltések listája kell.
A Zaptec Portalban időszak, telepítés, töltő vagy felhasználó szerint is megnézheted és exportálhatod a töltési adatokat (Zaptec Portal). Vásárlás előtt próbáld ki, hogy a neked kellő adatot elő tudod-e állítani a saját hozzáféréseddel.
Ha a családban mindenki ugyanazt az autót használja, elég lehet egy egyszerűbb bontás is, mint céges és magánautó mellett. Mondd el már az elején, mire szeretnéd használni a rendszert: ebből derül ki, melyik szolgáltatás illik hozzád.
Külső szolgáltatásnál változhat a szereposztás
Ha üzemeltetőt vagy külső energiavezérlőt vonsz be, tisztázd, melyik rendszer irányítja a töltést. OCPP Cloud kapcsolatnál a Zaptec kezeli az energiamegosztást, míg közvetlen OCPP esetén a külső központ kap vezérlési szerepet, és a Zaptec saját fejlett terhelés- és fáziskezelése nem támogatott ebben a módban (A két kapcsolódási mód).
Neked ebből az számít, hol indítod és hol módosítod a töltést, és kihez fordulsz, ha elakadsz. Az átadáskor próbáljatok ki egy teljes töltést a csatlakoztatástól a töltési adat visszakereséséig. Írd fel a használt kezelőfelületet és a felelős szolgáltatót. Így a külön részek együtt egy könnyen követhető napi rutint adnak.
Egyszerűen kezelhető töltőrendszert szeretnél?
A kapcsolatfelvételi oldalon add meg az autó típusát, a felhasználók számát, és azt, hogy távoli ellenőrzésre vagy rendszeres fogyasztási kimutatásra van-e szükséged. Ezek alapján átbeszéljük, melyik Zaptec-megoldás illik a használatodhoz.
