Wieczorem auto ładuje się w garażu, a Państwo sprawdzają stan w telefonie. Następnego dnia liczy się już tylko energia na podróż. Pod koniec miesiąca mogą być potrzebne dane o zużyciu tej samej sesji.
W codziennym użyciu wygląda to jak jeden system, lecz zadania wykonują osobne elementy. Zrozumienie drogi energii i danych pomaga właściwie ocenić rolę punktu ładowania, aplikacji i usługi.
Po podłączeniu wieczorem pracuje system na miejscu
W przykładzie podłączają Państwo auto do Zaptec Go 2. Instalacja, kabel i samochód umożliwiają 11 kW, warunki uruchomienia są spełnione i ładowanie rusza.
Urządzenie ścienne obsługuje lokalną komunikację z autem oraz własną pracę. Energia płynie z instalacji budynku przez urządzenie i kabel do samochodu. Telefon nie leży na tej drodze elektrycznej.
Przy domowym ładowaniu AC pokładowa ładowarka auta zamienia prąd przemienny na stały potrzebny akumulatorowi (działanie ładowania AC według Zaptec). Dlatego znaczenie ma także moc przyjmowana przez samochód.
W telefonie widzą Państwo stan i interfejs sterowania
W domu otwierają Państwo aplikację z prostym pytaniem: czy ładowanie trwa? Pokazuje ona stany i operacje dostępne dla danych uprawnień (aplikacja Zaptec).
Korzyść jest prosta: nie trzeba wracać do garażu. Jeśli potrzebna jest reakcja, można przejść dalej we właściwym interfejsie. Telefon daje więc dostęp do działania odbywającego się przy aucie.
Stan online i faktyczne ładowanie należy obserwować osobno. Dokumentacja Zaptec rozróżnia połączenie, moc i stan blokady kabla (dane stanu urządzenia). Urządzenie online może nadal oczekiwać; ten status potwierdza tylko łączność.
Chmura łączy dane ze zdalną obsługą
Chmura oznacza tu usługę zdalną dostępną przez internet. Za jej pośrednictwem dane z punktu mogą trafić do interfejsu w telefonie. Dokumentacja sieciowa Pro opisuje między innymi wysyłanie stanu, odbieranie poleceń i szyfrowaną komunikację (komunikacja sieciowa Zaptec).
W praktyce telefon nie musi znajdować się przy samochodzie. Do dostępu zdalnego zarówno on, jak i system ładowania muszą jednak mieć połączenie z usługą.
Przy wyborze należy zatem oceniać urządzenie razem z usługą. Sama moc znamionowa nie mówi, jak będzie się śledzić ładowanie i gdzie znaleźć później dane.
Po dwóch godzinach pracujemy już z wartością energii
W przykładzie ładowanie trwa dwie godziny ze stałą mocą 11 kW. Według punktu ładowania daje to 22 kWh: 11 kW × 2 godziny. To przykład teoretyczny; w praktyce moc może się zmieniać.
11 kW jest mocą, a 22 kWh ilością dostarczonej energii. Przy miesięcznym zestawieniu liczy się druga wartość. Energia w akumulatorze może być mniejsza przez konwersję i zużycie pomocnicze.
Wbudowany licznik MID Go 2 z przykładu mierzy zużycie (pomiar i funkcje Go 2). Aby później prawidłowo interpretować sesję, trzeba zachować również czas i użytkownika.
Na pytanie miesięczne odpowiada raport
Po kilku tygodniach chcą Państwo sprawdzić energię zużytą przez auto w domu. Potrzebna jest wtedy lista zakończonych sesji, nie bieżący stan urządzenia.
Zaptec Portal umożliwia przeglądanie i eksport danych według okresu, instalacji, punktu lub użytkownika (Zaptec Portal). Przed zakupem warto sprawdzić, czy na własnych uprawnieniach można uzyskać potrzebne zestawienie.
Jeśli rodzina używa jednego auta, podział może być prostszy niż przy pojeździe służbowym i prywatnym. Cel systemu należy wskazać od początku, ponieważ determinuje potrzebną usługę.
Zewnętrzna usługa może zmienić podział ról
Przy operatorze lub zewnętrznym sterowaniu energią trzeba ustalić, który system kieruje ładowaniem. W OCPP Cloud Zaptec zachowuje zarządzanie energią, natomiast przy bezpośrednim OCPP rolę sterującą przejmuje zewnętrzny system, a zaawansowane zarządzanie obciążeniem i fazami Zaptec nie jest wtedy obsługiwane (dwa sposoby połączenia).
Dla użytkownika ważne jest miejsce uruchamiania i zmiany oraz kontakt w razie problemu. Przy odbiorze należy przejść pełną sesję od podłączenia po odszukanie danych, zapisując używany interfejs i odpowiedzialnego usługodawcę. Osobne części stworzą wtedy czytelny codzienny proces.
Chcą Państwo łatwego w obsłudze systemu?
Na stronie kontaktowej prosimy podać model auta, liczbę użytkowników oraz potrzebę zdalnej kontroli lub regularnych raportów. Omówimy rozwiązanie Zaptec pasujące do sposobu użycia.
